經過早年在支持人士的擁護及反對興建高鐵人士的阻撓聲音下，在風雨中最終高鐵轉入直路，政府已經開始商議高鐵『一地兩檢』安排，若成功通過會議定必利好西九龍總站一帶前景，當中佐敦區發展潛力最為優厚。而筆者認為最先受惠可能是佐敦區一些早前被人忽略街舖， 如官涌街是一個較為明顯的例子，以往該段的商舖大多為裝修工程， 車房 ， 貨倉 ， 玻璃， 五金等等的行業，商戶經常沒有開門營業行人稀疏冷清，但在高鐵效應下最近漸漸也起了革命進駐了西式酒吧餐廳，健身中心，更有寵物醫院以月租20多萬租入匯莘的地舖連一.二樓，可見大家對高鐵的願境是多看好。買賣方面最近官涌街10-12號面積2，550平方呎相連地舖連租約以5550萬元易手每月總租金收入7.5萬元淨回報約1.6厘。可見新買家對高鐵效應投下了信心一票， 上述舖位原由資深投資者詹氏家族持有，其於2012年5月以3600萬元購入兩舖，賬面獲利1950萬元，物業於5年間升值54%。